Polonez 1.5 Milicja Borewicz

Polonez to samochód, który dla wielu Polaków jest równie ikoniczny jak porucznik Borewicz dla kina milicyjnego, więc niebieski egzemplarz z 1989 roku, kojarzony właśnie z tym klimatem, ma w sobie dodatkową dawkę PRL-owskiej nostalgii. Konstrukcja Poloneza, oparta na płycie podłogowej dużego Fiata, z nadwoziem zaprojektowanym przy udziale Giorgetto Giugiaro, w swoim czasie wyróżniała się nowoczesną, klinową sylwetką na tle reszty stawki. Pod maską silnik 1.5 o mocy 82 KM, sparowany z manualną skrzynią, to typowy dla epoki zestaw: niewybredny, w miarę żywotny, łatwy w utrzymaniu. Oferowany egzemplarz ma za sobą jednego właściciela i przebieg 70 000 km, co jak na Poloneza tej rocznika jest wynikiem godnym uwagi. Sprzedający deklaruje bardzo dobry stan, karoserię bez śladów korozji i sprawne pełne wyposażenie. Cena 21 007 złotych, choć wyższa niż za przeciętnego Poloneza, odzwierciedla rzadkość takiego stanu zachowania. Auto stoi w Pruszkowie, możliwa zamiana.