944 S2 Cabrio

Porsche 944 S2 to szczytowe osiągnięcie linii 944, modelu, który miał udowodnić światu, że silnik na przedzie i napęd na tył wcale nie muszą kolidować z ideą prawdziwego Porsche. S2 dostał największą na świecie seryjną "czwórkę" o pojemności 3, 0 litra, generującą 211 KM, co w połączeniu z niską, prawie idealnie rozłożoną masą dawało osiągi wstydzące niejedno ówczesne 911. Wersja Cabrio, produkowana w naprawdę niewielkich ilościach, jest dziś rarytasem nawet na tle i tak już rzadkiego 944 S2. Prezentowany egzemplarz z 1989 roku, sprowadzony do Polski dwa lata temu, ma za sobą 155 tysięcy kilometrów i może pochwalić się nowym oryginalnym dachem z podsufitką oraz odświeżoną klimatyzacją. Biała karoseria w połączeniu ze skórzaną tapicerką tworzy rzadko spotykane zestawienie kolorystyczne. Pełne wyposażenie epoki, od tempomatu po elektrycznie ustawiane lusterka, dopełnia obrazu auta przygotowanego do jazdy, a nie tylko do stania w garażu. Cena 85 944 zł to koszt wejścia w świat niemieckiego neoklasyka z prawdziwym potencjałem kolekcjonerskim.