SL 500 R 129 BRABUS

Generacja R129 to dla wielu koneserów ostatni prawdziwy SL w duchu starej szkoły: masywna sylwetka, chowany pałąk przeciwkapotażowy, twarda konstrukcja i te proporcje, które starzeją się z klasą zamiast wychodzić z mody. Zaprezentowany w 1989 roku model produkowano aż do 2001, co samo w sobie świadczy o trafności inżynierskiej koncepcji. Wersja 500 z pięciolitrowym V8 o mocy 306 KM to złoty środek gamy: dość mocy, by cieszyć się charakterem roadstera, i wystarczająco kultury pracy, by traktować auto jako grand tourera na długie trasy. Prezentowany egzemplarz pochodzi z 2000 roku i wyróżnia się pakietem optycznym BRABUS, co w świecie R129 podnosi rangę auta i czyni je rzadszym widokiem niż standardowe wersje. Czarny lakier, automatyczna skrzynia i przebieg 112 000 km deklarowany jako oryginalny, według sprzedającego w stanie kolekcjonerskim, to argumenty dla kogoś, kto szuka SL-a nie do jeżdżenia codziennie, lecz do kolekcji lub na weekendowe wypady. Cena 167 000 zł odzwierciedla rosnący status tego modelu jako pełnoprawnego youngtimera.