Klasa G GD300

Mercedes Klasa G w wersji W460 to auto, które wyrosło z wojskowego zamówienia, a stało się jednym z najtrwalszych symboli motoryzacji użytkowej przełomu lat 70. i 80. Ten egzemplarz z 1982 roku, oferowany w Białymstoku, reprezentuje wczesną, surową odsłonę modelu, jeszcze bez luksusowych naleciałości, za to z pełnym pakietem terenowym: blokadami mostów i solidną, drabinową ramą, którą sprzedający deklaruje jako zdrową. Silnik 3.0 diesla o 88 KM to jednostka znana z niezniszczalności, choć jak w większości egzemplarzy tego wieku, dokładny przebieg pozostaje kwestią otwartą, licznik pięciocyfrowy sugeruje, że wskazane 13 500 km to prawdopodobnie kolejna setka tysięcy. Czarny lakier, drewniana kierownica i tylna kanapa w tapicerce Recaro Classic budują klimat surowego, ale eleganckiego terenowca z epoki, gdy G był narzędziem, a nie salonowym gadżetem. Automatyczna skrzynia to rzadkość w tym roczniku, co dodatkowo podnosi kolekcjonerską wartość. Cena 72 000 zł odpowiada rosnącemu zainteresowaniu youngtimerami tej klasy.