Eldorado

Rok 1971 to moment, w którym Eldorado przechodzi na nadwozie z generacji dziesiątej, porzucając smukłość lat sześćdziesiątych na rzecz monumentalnych, niemal barokowych proporcji, które dziś budzą tyle samo zachwytu, co uśmiechu. To właśnie wtedy pod maską zagościł legendarny silnik 8.2 litra, czyli słynny 500 cali sześciennych, największa jednostka benzynowa montowana seryjnie w amerykańskiej motoryzacji. 400 koni mechanicznych i jeszcze bardziej imponujący moment obrotowy potrafiły unieść ponad dwie tony blachy z gracją, która nie miała nic wspólnego z dynamiką, a wszystko z filozofią amerykańskiego luksusu: cicho, miękko, dostojnie. Oferowany egzemplarz w złotym lakierze, z przebiegiem 80 000 km, garażowany i według sprzedającego w bardzo dobrym stanie, trafia do Białegostoku z ceną 82 000 zł. To pojazd, który nie udaje sportowca, tylko salon na kołach z epoki, gdy Eldorado było synonimem sukcesu. Dla kolekcjonerów aut z duszą, nie z tabelek osiągów.