Mercedes
SL 500 AMG
Youngtimer
Podstawowe
- Marka
- Mercedes
- Model
- SL
- Wersja
- 500 AMG
- Kolor
- Srebrny
- Rok produkcji
- 1992
Specyfikacja
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Moc
- 326 KM
- Pojemność
- 4996 cm³
- Silnik
- 4996 cm3
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
Mercedes
Generacja R129 to moment, w którym Mercedes SL dojrzał do roli ponadczasowej ikony: sztywne nadwozie, chowany dach przeciwsłoneczny, elektrycznie wysuwany kabłąk bezpieczeństwa i sylwetka rysowana przez Bruno Sacco na dekady do przodu. Wersja 500 SL z sześciolitrowym sercem V8 R129... a właściwie z jednostką 5.0 o mocy 326 KM w wydaniu AMG, to połączenie wielkiego turystycznego komfortu z mocą, która w 1992 roku robiła prawdziwe wrażenie. Automatyczna skrzynia, wspomaganie kierownicy i ASR czyniły z tego auta narzędzie do szybkiego, ale eleganckiego pokonywania kilometrów. Prezentowany egzemplarz to rzadkość nawet w tym gronie: zamówiony fabrycznie z pełnym pakietem wizualnym AMG, drewnianą kierownicą, licznikiem skalowanym do 300 km/h i felgami AERO 17 cali. Sprowadzony z Japonii w 2018 roku od pierwszego właściciela, ma za sobą 125 000 km, srebrny lakier Astralsilber i granatową skórę we wnętrzu. Cena 115 000 zł odzwierciedla wyjątkowość konfiguracji, jakiej próżno szukać na rynku.
Mercedes 500SL AMG Data produkcji: 1992 Pojemność silnika: 4996 ccm Moc: 326 KM Przebieg: 125000 km Skrzynia biegów: automatyczna Wyjątkowy egzemplarz Mercedesa 500 SL w kolorze „744 Astralsilber” z piękną, granatową, skórzaną tapicerką. Samochód sprowadzony dla mnie Japonii w 2018 r, kupiony od pierwszego właściciela. Na uwagę zasługuje fakt zamówienia samochodu przez pierwszego właściciela z pełnym oryginalnym pakietem AMG: Zakres modyfikacji: – kompletny pakiet wizualny AMG w kolorze nadwozia, zderzak przedni i tylny, progi, tylny spoiler „Ducktail” – drewniana kierownica, schowek z logiem AMG – licznik AMG wyskalowany do 300 km/h, – wykończenia wnętrza drewnem – felgi AMG AERO 17-calowe, szerokość przód 8,5 cala, tył 10 cali, – tłumik końcowy AMG. Nowy kosztował dwukrotność ceny bazowego 500SL i do dzisiaj wyróżnia się z tłumu. Samochód w jak najlepszym stanie mechanicznym i wizualnym, przed rejestracją w Polsce zostały wykonane następujące prace: - Regeneracja wszystkich siłownik…
