Skylark 400 Kabriolet

Rok 1968 to dla Buicka Skylark moment przełomowy: nadwozie zyskało bardziej muskularne, rzeźbione linie, a gama silnikowa wspięła się na wyżyny ery muscle cars. Wersja Custom 400 nie była przypadkiem, oznaczenie 400 odnosiło się do imponującego momentu obrotowego silnika V8 350 cui, w tym egzemplarzu rozwijającego 250 KM, płynnie przekazywanych przez trzybiegowy automat. To właśnie ta kombinacja, duży gaźnikowy V8 pracujący spokojnie na wolnych obrotach i budzący się do życia przy mocniejszym gazie, definiowała amerykańską motoryzację tamtych lat. Prezentowany egzemplarz to biały kabriolet z historią malowania w Stanach i widocznymi ogniskami korozji na tylnych błotnikach, o czym sprzedający uczciwie informuje. Reszta struktury, podłogi, rama, bagażnik, ma być w bardzo dobrym stanie. Dach elektryczny został całkowicie odnowiony wraz z mechanizmem i nową tylną szybą, doszedł też nowy dywan i odświeżone tapicerki przednich foteli. Przy przebiegu 207 tysięcy kilometrów i cenie 78 000 zł to propozycja dla kogoś, kto szuka klimatu prawdziwej amerykańskiej motoryzacji do jazdy, nie do gabloty.